第一百二十二章 改进方案

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　　摸着眼前的飞机，内心中透着一股不舍，心中还着一丝不甘，

　　这都设计了出来，而且在虚拟实验室内也已经，将飞机的机械部分都制造出来了，

　　只要后面将航电系统搞定，这架‘航模’就可以飞上天，和太阳肩并肩了。

　　现实这种情况却不允许他去造这么一个航模，可让他就这么放弃他还真舍不得！

　　在心中慢慢想着，也逐渐下定了决心，不就是到安全局里走一遭嘛！

　　到时候我造出来，不往天上飞也就是了，

　　可是现在这种状态下，八米长度，确实是有些太大了，真的不能算是航模了。

　　看来还得改改才行，还是从心一些好，这年月不怂的都进去踩缝纫机去了。

　　他这一刻也终于拿定了主意，在这款飞机的基础上，

　　等比例缩小，再缩小一半大小，也就和航模大小差不多了。

　　至于这架八米的大家伙，也悄悄地造，私人造飞机犯法，可造航模又不犯法，

　　反正造的就是航模，谁来问都是航模。

　　就这样怀着这种矛盾的心理，在惴惴不安中开始了接下来的动作。

　　有了第一次设计飞机的经验，这等比例缩小飞机的项目，对他来说就简单了，

　　飞机等比例缩小，其实也并不那么简单，在这中间难免会有不符合的情况，这就要重新更改。

　　首先完成的还是发动机的缩小，此次发动机从原有的2.5米，缩小到了0.9米，

　　直径由60公分，缩小到了29公分，整体比例没有多少变化。

　　而这小发动机的总重由三百公斤，减少到了一百二十公斤。

　　而它的推力从3.6吨，减到了1.4吨。两台总共推力2.8吨。

　　接下来就是飞机的整体缩小，有的部位在缩小后，强度上达不到，还要对结构进行加强。

　　经过一阵忙碌，他面前摆放着两架飞机，大的那架当然就是八米长的那架，

　　而他的旁边则是放着一架3.5米长的飞机，这是最终经过各种改进后得到的大小。

　　这架飞机的最终重量由五吨减到了1吨，当然这是没有航电系统的重量，如果加上航电的话估计总重1.2吨。

　　四百斤的重量，对飞机内部航电来说，应该绰绰有余了。

　　接下来就该搞定航模内部的航电系统了，他并没有打算只简单的加上飞控系统。

　　而是打算打造一个简易航电系统，将飞机的各项操作都集成到这个系统里面。

　　而控制的问题，则是打算利用5G网络，将已经整合在一起的操控，传输到地面遥控台上。

　　是地面遥控台，而不是遥控器，什么是遥控台？这是他自己的一个叫法，

　　这个遥控台在他的设想中，就和飞机模拟游戏一样的东西，

　　只不过那东西是操控的电脑内的虚拟飞机，而他操控的则是航模。

　　反正这操控系统，就是完全向着飞机的操控在看齐，飞机怎么操控，这飞机就怎么操控。

　　而且为了飞机的视野，打算在航模的四周机身上，安装四到五个镜头，最终目的就是形成一个360度无死角影像。

　　

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