第706章 时速十公里、载重二十吨，这是一款小慢牛！

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荣，才能解决问题吧！有句话叫发展才是解决一切问题的硬道理。

　　大明要继续且加快步伐发展，这是唯一能让百姓生活的更好的途径。崇祯二十七年四月，紫禁城中就在进行着一场关于发展的讨论。

　　讨论的内容是徐州到南京这段的铁路是否有必要修，或者说是否有必要现在就启动。

　　对于铁路的价值，朝中官员是有深刻的认识的。问题是、徐州到南京这段，有比铁路更好的方式可替代，那么是否有必要修，就很值得讨论了。

　　徐州以北的运河，由于水文条件的限制，目前的共识是没必要重启。泥沙淤积现象严重，水况还不稳定，要是重启，得年年清淤、得有大量的纤夫在岸上拉纤、一年中还有很长的冬歇期，种种条件累积起来，真就没有铁路实用。不过徐州以南，运河的条件就要好很多了，绝大多数航段，甚至可以用风帆驱行，运力不是目前的铁路可比的。

　　以目前铁路的情况来说，在徐州以南唯一的优势，也就是可靠性这一点，其它方面似乎是毫无优势可言。

　　若是资金宽裕，修一条通往南京的铁路倒是无妨，关键是资金不宽裕啊。光复之后，四处都要花钱、紧要的建设项目那么多，一分钱要掰成很几瓣来花，钱有多少都不够。全国基本光复后，整个社会对货币的需求急剧上涨，货币灌水是必然趋势，越到这时候、怎么花钱越要有计划，而不是随便撒钱。钱要是花不对地方，就会出现高通胀现象，一个不好便会将大好局势给断送了。

　　“首相、让大家先不要争了。明日随朕去东郊的天工局实验场，咱们看个东西后，再做定夺如何？”往南京修铁路是朱由检坚持的事，很多见风使舵的官员随声附和。不过以朱大典为首的中坚派据理力争，坚决反对现在就启动徐州到南京的铁路建设工程。他们认为哪怕修从归化到河西的铁路，都不应该修去南京的铁路。朱由检见这帮人有理有据的，知道不拿出点干货是很难说服这帮家伙了。

　　好在宋应星

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