第722章 火车时代的生活

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　　“宋先生、各项技术指标怎么样？实用性如何？”见朱大典一幅神情激动的样子，朱由检觉得这时候不是说正事的好机会。还是和有理性的宋应星沟通为宜。

　　“陛下、密之他们试制的这款机械有很多新技术方面的应用，实用性方面也比较成熟。若是想大规模制造，老夫以为半年到一年内当可规模性量产。并且沿着他们的思路，具体性能上还可有所提升。”宋应星很理性的将朱由检想要了解的主要问题做了回答。

　　“嗯！目前得这款车头确实是大突破，可以说蒸汽机车的研发又迈进了一个新台阶。以后蒸汽机的研发将进入新时代。能取得如此成就，密之、辽东官府、辽东机车厂的贡献是巨大的。天工局这边拿出五十万两银元重赏辽动相关人员，其中五万银元是密之个人的技术贡献奖。十五万拨给辽东总督府，由其出面奖励给做出贡献的相关官职人员。三十万奖给辽东机车厂。另外、宫产系统、天工局、工部共同出资一百万两银元，并选派相关人员沈阳成立机械车辆制造研究所，专门用以研发蒸汽机、车辆相关设备。”

　　朱由检知道方以智在此次机车制造上所起的关键性作用有多大，要不是有方以智这位科学方面专业人士的巨大贡献，凭着沈阳机车厂有限的技术条件，怎么可能研制出比北京天工局不遗余力研制的更好的机车？以火车性能提升方面巨大的作用，奖励方以智五万两银元并不算多。

　　既然沈阳已经具备可一定得研发能力，将其专业化、就很有必要了。蒸汽机不像其它设备，除了通过企业生产行为改进外，有一个专业性的研究机构，是能发挥重要功能的。在蒸汽时代以前，技术的发展主要依靠工匠，而在蒸汽时代以后，基础性的科学发挥的作用将越来越大。像蒸汽机这种设备，没有启蒙性物理知识的支撑，纯靠工匠来创造

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