第540章 几千两银元就能开个自行车厂？

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一个厂，要的钱可不少，没有大几千两银元肯定是不成。另外就是利润太低，几个关键的零件供销社定的价格不低，再加上自造的零件花费，造出来一辆车，成本估计差不多和供销社卖的整车一个样了。我就自己攒过一辆车，结果攒出来不算工钱，成本就比人家供销社卖的高，而且还没人家的好用。宫里的产业，确实是良心货，照我看来他们的大多数货都是平价买卖，全是紧着老百姓能用的起的价格往外卖。”

　　“壮哥自己攒出来过一辆脚踏车？哪车现在能用吗？”

　　“能用倒是还能用，我偶尔上个街买个东西之类的都骑着哪！只不过不怎么好用，还不好看。”

　　“壮哥你预计有个大几千两银元就能将车厂开起来？这怕是不可能吧。”

　　“这事就得看要开个怎么样的厂了，若是啥东西都要自造，哪别说大几千两银元了，就是十来万银元也难开起来。有些零件只有宫里的厂子能造出来，别人想都别想。但是开的厂子不造那些零件，全从供销社里买，又没有赚钱的余力，所以这事不好做。”

　　刘大壮的话说完后，李玉亭没有立刻答话，而是陷入了沉思。他本以为来个自行车厂，需要至少十万两银元。结果刘大壮告诉他，几千两银元就能将这事给搞定。照这样来说，不用再跑宫产系统的门路，他们县里想些办法问题就能解决。自行车是个有前途的产业，这玩意在辽东同样有市场。从售价来说，三四十两银元的价格，也就比正常代步的骡马贵个一倍不到而已。可它不用吃草料、不用每天都专门花时间经管，所以说百姓们还是乐意买的，尤其是地广人稀的辽东更需要提高出行效率的代步工具。

　　原本李玉亭的打算是到京里后，利用他之前在供销社系统工作时的人脉，跑一个宫商合办的项目，给县里招个能代动产业发展的商。要想实现这

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