第543章 最让人讨厌的江南士绅成了受益者！

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门用煤油炉来做饭哪，再说一时卖不完也能放住。”

　　“几位能将多出来的份额购完，哪范某就不用再找其它买主了，可以放心的往这边发货。”

　　“油的事就这样了，范东家、我们几家还想托你从北边多进些水轮纱机和布机，同时还要多进些铁车，不知你这边能不能给上力？”

　　“纱车和布机范某想办法多进些发给你们就是！话说、你们进了这些机械，哪以后范某这边怕是能进的原棉就不多了。”

　　“嘿嘿、赚钱吗，总不能全让范东家赚了不是？我们织成棉纱和布，还能给范东家多腾些地方，多往北边运些货哪。今年我们的棉，应该要比去年多不少，范东家不会少赚的。”

　　“说的也是，反正有钱大家赚呗！对了、铁车这块，松江府也有厂子啊，你们直接从这边进货，还稍微便宜点，何必要经我一手，再从北边往来运货哪？哪玩意儿，整车往过来运占地方的很。”

　　“松江这边车厂的车，我们自然是要进的，但他们这边的产量还是有些少，我们能购进的份额终归是有限的，所以还得麻烦范东家再从北边进些货，这样我们手头的货就多些。你说、不到千辆的车子，能卖几天？现下苏州、南京都有人专门跑到松江买辆铁车，自己往过骑哪，货多些不愁卖的。”

　　江南缺马、地势又平坦，因此自行车一出现，就成了大爆品。以现在松江车厂一年不到万辆的产能，还真满足不了庞大的市场需求。同时、松江车厂这边的货，还必须留一定的量来供应本地市场，所以货就缺的更明显了。

　　“成吧！我想些办法从京城那边多定些货过来。说起来，京城到底是京城，人家造东西的产量，还真不是松江这地方能比的。我从京里回来之前，听供销社的人说，今年京里车厂造的铁车，最少能有三万辆，到了明年车厂的产量很可能破五万辆哪。量大以后，价格就能往下降，

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