第562章 一家自行车厂比种十万亩地都产出大！

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组个三百来台，我和大壮哥合计了一下，按现在的情况，赶年底，车厂估计能达到月产五百台的产能。”

　　“三百辆？已经相当可以了。一辆卖三十两银元，一月就能进近万两银元哪，这可比种十万亩田的产出都大。”

　　“知府算的有些太理想了，咱们的车厂多数零件是从京城进过来的，产一辆车成本大着哪，一辆车咱兴城车厂也就赚个几两银元而已，抛去人员和物料的开支，也就赚个二三两银元的辛苦钱而已。”

　　“二三两也不是小数啊，积少成多，一年下来不少赚的。有了这车厂，咱们县的税一年差不多能多个两千两左右，再加上收些场地租金，这就是一笔不小的进账，还不算由车场带动的其它进项哪。这些天，咱辽东各地的商人还有朝鲜的商人，来咱县上的都多了。”

　　“倒是像知县所言，赚倒是确实能赚些钱。自行车这东西，不愁卖、确实是一项能带动全县工商的产业。”

　　“有了这车厂，我们在县里的工作就好干多了。前天、知府大人还来信询问咱们车厂的情况，想着走咱的关系，给府里的公人定一批公使车哪。听人说省里的几个衙门，也有从咱们车厂定车的想法。从咱们这里定车，总的来说要比京城车厂的便宜一些。我估计，光咱们辽东各地衙门的公车还有官吏私用车的订单，一年下来也得两三千辆之多。咱不愁卖的。”

　　董理明这人工作干的稀松平常，但对抓政绩的事却看的格外重。车厂投产之后，在他看来县里的税收增长是一方面，最重要的是提升了他在辽东官场的知名度。现在辽东官场大大小小的衙门都知道兴城有了家自行车厂，这可是整个辽东工业界的明星产业。算是拨了个头筹，狠刷了一波存在感。

　　“自行车厂可以说给咱们打了个好基础，明年咱们可以沿着这个思路，再将大车制造、还有其它产业抓起来。有了这个成功的案

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