第598章 排水量五百吨的新船（求票票求订阅）

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就快了。

　　这天姜宣再次出去观察了一圈，然后回到了罗冲的大帐中，看着罗冲在白纸上用铅笔和各种尺子圆规等物继续画着图纸，就忍不住好奇的问道。

　　“汉首领这是画的什么？都画了好几天了还没画好？”

　　“这是新型的船图，必须早点设计好才行。”罗冲一手尺子一手铅笔，头也不抬的说道。

　　“这画的是船？！”姜宣惊了，然后紧接着又问了一句，“是不是和我来时坐的那种帆船一样？”

　　听到这里，罗冲这才抬起头看了他一眼，然后淡淡的回到：“是帆船，不过比你坐的那个还要大一些。”

　　“比那种船还大？！”姜宣再次惊住了，“大多少？”

　　“大一倍多吧......”罗冲再次开始低下头画图。

　　姜宣听到这话直接愣在了原地，他不知道船到底需要怎么制作，但想来绝对不容易，曾经他第一次坐上汉部落的双桅帆船时，就已经被汉部落的制造能力惊为天人，可是现在眼前的这个汉部落的首领居然说他要造比那还大一倍的帆船，如何能不让他惊讶。

　　罗冲身为当事人却是不管这些，全神贯注的绘制着几种新船的图纸。

　　汉部落需要船，需要很多的船，更需要很多的大船。

　　远的先不说，光是这次军队南征就需要很多的船只运送兵力，不然罗冲拿什么一次性投入四千多的兵力？

　　到时候不仅要运送士兵和辎重，等打完这场战斗之后，还要把那么多的俘虏押送回来，这都需要大量的运输船。

　　当然，这都是短期的目标，可是往长期看呢，不管是在草原建城，还是运输下游的煤矿、铜矿、汞矿、沙子等矿产，都需要更合适的运输船只，设计指标就要求载重量大，易操作，航速快等特点，拿现在的这种双桅帆船运送煤矿？门儿都没有......

　　所以汉部落研发新的船型是迫在眉睫的，必须要大船。

　　汉部落的造船史从最开始的八米长小舟，到现在的二十米长，六米宽的双桅帆船，如今已经愈发的不能满足运输需求了，因此罗冲这次直接整了个载重量400吨以上，排水量超过500吨的‘大船’。

　　大船有多大呢，直接把现有的帆船长度翻了一倍，变成了四十米长，六米的船宽变成了十米，两根桅杆变成三根垂直桅杆，一根船艏斜桅。

　　虽然比原来的体积大了一倍不止，但是这个新船型的理论航速却比原来的还要快上许多，首先是增加了风帆的面积，这等于直接增加好几台更加有力的发动机，因为随着船体的拉长，新船不只是增加了桅杆的数量，就连桅杆的高度也要同步增高，这样新船的一具风帆的面积就能相当于老船的全部风帆了。

　　再有就是更加流畅的船型，原来的双桅帆船长20米，宽6米，长宽比是3.33，现在船体拉长到了40米，宽十米，长宽比变成了4，这就表明了新船的船体更加的瘦长，按照流体力学的说法，也就是新船航行的阻力更小。

　　别看新船比原来的体机大，但是单论速度，这就相当于在问是一根竹竿在水里漂的快，还是一只圆形的木盆在水里漂的快，两个物体的排水量都差不多，甚至竹竿的排水量更大一些，但很明显的瘦长的竹竿绝对比木盆航速要快的多。

　　哪怕长宽比只增加了0.66，航速的提升都是显著的。

　　不过对于船舶来说，长宽比也并非是越大越好，长宽比越大航速越高，这是船舶制造中的一条铁律，带来的航速加成固然可观，但是越瘦长的船型转弯半径就越大，小半径急转弯的话还容易因为重心偏移发生侧翻，这也是一条铁律。

　　也就是说，像这种四十米长的大船，在浏阳郡最多百来米宽的河段，想要调个头都是一件很困难的事，所以罗冲准备把这些大船停靠的码头放在新建的卫山郡那里，在湖里完成大船的掉头，只要通过了浏阳郡这段流域，到

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