第1320章 顾不了那么许多了

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皱起了眉头。

    是的，三菱汽车为什么将第二代帕杰罗V31和V33的全套技术都转让给了长丰汽车、并且第三代帕杰罗V73和V77的CKD代工也都给了长丰？就是因为三菱汽车本身也是长丰汽车的股东。

    96年的时候，总后批准当时还叫7319厂的长丰汽车进行改制，从此7319厂正式更名为改为长丰（集团）有限责任公司，东瀛三菱汽车也入股将近6000万，成为了长丰汽车的股东之一。

    背靠着三菱这颗大树，长丰汽车在整个90年代中后期以及新世纪初的这10多年里一直风光无二，巅峰时期，光长丰汽车一家的产值就站到了整个永洲全市产值的一半以上。

    当然，三菱也不是什么好鸟，他们并没有把全部资源都放在猎豹身上，除了长丰之外，还有一堆其他的厂家也以各种方式生产过帕杰罗，此外三菱至给了长丰汽车越野车方面的技术，在轿车领域，三菱扶持的是另外一家企业：东南汽车。….

    这几年来，随着三菱的大力扶持，东南汽车在轿车市场混的风生水起，甚至凭借着与ncer  Evolution同宗同源的关系，东南菱帅这款车得到了改装车爱好者们的青睐，大街上经常能够见到被改装成四代ncer  EVO的菱帅。

    眼看着东南汽车因为得到了三菱的扶持而发展的欣欣向荣，而自己却逐渐没落，要说长丰汽车的心理没点儿怨念，那是不可能的，可问题是三菱是长丰的股东、长丰能有现在也对亏了三菱这些年来的支持，这是避不开的事实，该如何处理，确实很考验赵杰的智慧。

  “老书记，我是这么想的，”在稍稍沉默之后，赵杰开口说道：“三菱是咱们长丰的股东，这是事实，但咱们终究是国有控股企业，湘省国资办才咱们才是大股东，三菱那边如果愿意支持咱们的举动，那当然再好不过，毕竟咱们赚钱了就等于他们三菱赚钱了，但如果他们不同

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